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鹤管常见故障及分析解决办法

【故障一】鹤管旋转时，感觉一边重一边轻，这是为何？

现象与解决办法：这是因为安装法兰不水平造成的，鹤管往法兰低的方向旋转时，则感到轻松，往法兰高的方向旋转时，则感到较重。可以在检修时，卸下鹤管，校正法兰，再重新安装鹤管。

【故障二】拆卸鹤管时，应该注意什么？

　　现象与解决办法：应该注意的是，首先应拆去平衡器。平衡器内封装了压缩的弹簧，要注意，防止弹簧的作用力。

【故障三】鹤管的平衡可以调整吗？

现象与解决办法：可以。请揭开平衡器的橡胶尾盖，插入的调节扳手，右旋调紧，左旋调松，直至满意为止。调整时，将鹤管略为举高，减少弹簧的压缩量，调节时省力些。

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鹤管常用的切割方法

这是气割过程能正常进行的基本条件，如果鹤管的熔点低于其燃点，则在预热时首先将其熔化，温度不再升高，以致在切割氧作用下不会发生燃烧过程。纯铁、低碳钢以及合金元素较少的低碳合金钢材质的鹤管，可以满足这个条件，因而有很好的切割性能。

而随着含碳量的增加，钢的熔点下降，燃点提高，如含碳量为0.70%的高碳钢，其熔点与燃点基本相等，因此钢含碳量大于等于0.70%的鹤管，用气割就比较困难，铝、铜、铸铁等材料的燃点高于熔点，故都不能用普通氧气切割方法进行切割。只有这样，液态易流动的氧化物渣才能被吹掉，使切割过程继续，否则，高熔点的氧化物将以固态覆盖于切口，阻碍后面材料的氧化，使切割过程难以进行。2、PIG清管：PIG清管技术是依靠泵推动流体产生的推动力驱动PIG（清管器）在管内向前推动，将堆积在火车鹤管内的污垢排出管外，从而达到清洗的目的。

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如何选择鹤管？

鹤管的选用以台数应按年周转量、装车台的日作业批次、运输方式、道路运输状况及车辆周转情况的综合因素确定。

选用鹤管应满足液体介质特性要求：

1、 装卸液化烃时，应采用密闭式装卸；

2、 液体介质饱和蒸汽压大于或等于0.1MPa(A)时；应采用密闭式装卸；

3、 在常温储存和装卸条件下，物料是易挥发、、、有毒和对环境有污染或对人身有危害的液体介质时，应采用密闭式装卸；

4、 物料易挥发且挥发气体具有一定的回收价值时，应采用密闭式装卸。

5、 有腐蚀性液体介质，应避免喷溅并确保人身安全，宜采用密闭式装车或垂管插入槽车底部方式装车。

6、 易产生静电积聚且为易挥发性的液体介质，装车量，应采用插入式有回气管的密闭伸缩管的垂管。

7、 易产生静电积聚的低挥发性液体介质，装车时，应采用插入式长垂管，可使用带分流帽出口或敞开式伸缩管的垂管。

8、 低挥发性液体介质，装车排放气体对环境有污染或对人身有危害时，应采用有回气管、密闭短垂管或长垂管出口方式装车。

9、 甲、乙类可燃液体介质的装卸，应采用密闭方式，液体装卸臂采用带回气管的结构型式，采用平衡管使气相平衡，气相返回罐区设备或生产装置。

10、 装卸可燃、易挥发液体介质时，液体装卸臂应采用“有回气管密闭伸缩管出口”的垂管接口型式。

11、 无危害的液体介质，可采用敞开插入式、短垂管方式装车。

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下装卸鹤管也叫起重机底部的管,主要用于打滑与高速公路之间的液体培养基中,铁路油轮运输,适用于当前***前列的发油底部的油库自动化系统,它可以实现快速收敛,提高安全性,提高加载的效率,用于石油和天然qi介质类装卸同时,大大减少运行断开连接的流体损失,适用于许多仓库装载在同一时间。汽车和火车的顶部和底部的起重机起重机管制造商提供低温液化天然qi起重机起重机起重机管,油管,管和液氨鹤管,生产顶部和底部的起重机起重机管主要是基于管道设计技术,泵的操作来确定方向,高和低的位置,管径大小无关,主要是根据客户的设计和制造提供技术参数和现场条件。这种设置装备部署操纵简朴，宁静性高，不会产生走漏的环境，被遍及用于化学产业的各种液体的移动历程之中。夹克鹤管,也称顶部加载的手臂,主要用于加载平台和公路/铁路油槽车顶部的开放和封闭的液体或气体传输的设备。

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