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火车装卸鹤管是用于火车敞开式卸车。

其特点：臂管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，结构简单，作业***；可调式压簧平衡，操作方便、省力。

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鹤管在装车时需要注意些什么

1、腐蚀性较弱的介质要选择内装式密封，对于腐蚀性较强的介质可选用外装密封等。

2、一般在鹤管密封中，工作压力高压3MPa时就要采用双端面平衡型结构密封，超过15MPa时则要用多级密封。

3、如果是高速旋转接头密封则要采用静止式密封。

鹤管的密封工作做的好不好就看上面涉及的这些细节是怎样处理的了，要看外界的温度、介质、要选择的材质等，这些都是密封工作很重要的方面。

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装卸车鹤管(流体装卸臂)操作规程：

1查油库油台设施的完好性，油车所带防火罩合格有效。

2查静电接地线，确保接触良好和夹在合适位置、油库有位置或油车主梁上、紧固、有效。

3电接地线应在卸油前连接好；按规定做好稳油静置工作；做好卸油口的密封、减少油气外逸措施等相关工作。

4卸油时,插入车内的鹤管要保证垂直.插到油缸底部，插入和拔出的速度不应超过1米/秒。

5溢油探头放至油缸口安全高度位置。

6照收发油系统的要求进行收发油开关的操作或控制。

7装卸油作业完毕后，应排气、放空余油才能提出罐口归位。

8除静电线并检查其他设备复位，车辆才允许离开。

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鹤管的特性：

1时常在销轴转动的位置和零件以及及弹簧的平衡器涂一些润滑油。内浮顶的浮力非常的强，可以承受2个人以上的重量，不管它是处于漂浮的状态或是在支柱上的上面，是不会使浮顶受到磨损或者是使罐内储存的产品漫溢到浮顶上。

2浮顶周边的密封设计和旁边的部件都是为了能够让内浮顶很快的适应浮顶和罐壁中间间隙大小的改变。

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